Afyon Kocatepe Üniversitesinden Arş. Gör. Şule Yarcı, Prof. Dr. Hüseyin Akbulut ve Doç. Dr. Gür Emre Güraksın’ın ortak çalışması, asfalt yollarda gözle henüz fark edilemeyen bozulmaları erken aşamada ortaya koyan Pavement Thermal Area Index (PTAI) adlı yeni bir performans ölçüm yöntemini tanıtıyor.
Çalışmada geliştirilen PTAI yöntemi; normal kamera görüntüleri ile termal kameralarda tespit edilen soğuk bölgeleri birlikte analiz ederek, çatlaklardan sızan yağmur suyunun asfaltın alt tabakalarında oluşturduğu zayıflamayı nicel olarak değerlendirmeyi mümkün kılıyor. Termal görüntülerde mavi alanlar olarak izlenen bu bölgelerin genişliği ile yüzey çatlak alanı birlikte hesaplanarak, 0–100 arasında bir “yol sağlık puanı” üretiliyor.
Bulgular, PTAI puanına göre bakım kararlarının net biçimde sınıflandırılabildiğini gösteriyor: 0–30 aralığı gözlem veya çatlak dolgusu, 30–70 aralığı aşınma tabakası yenileme, 70–100 aralığı ise yeniden yapım ihtiyacına işaret ediyor. Afyon Kocatepe Üniversitesi kampüs yollarından elde edilen verilerle test edilen sistemin, hızlı, düşük maliyetli ve tahribatsız bir yol durumu değerlendirme aracı olduğu ortaya konuyor.
Çalışma, yalnızca telefon kamerası ve termal aparatla uygulanabilmesi sayesinde uzun yol kesimlerinde dahi pratik kullanım imkânı sunan PTAI’nin, yol bakım ekipleri için erken uyarı ve doğru zamanda müdahale sağlayan yenilikçi bir destek aracı olabileceğini vurguluyor.
https://doi.org/10.1080/10298436.2025.2553722